وحدة الكاميرا داخل السيارة - المحور المرئي في عصر القيادة الذكية
مع معدل اختراق مركبات الطاقة الجديدة الذي يتجاوز 30٪ على مستوى العالم والتكرار السريع لتكنولوجيا القيادة الذاتية من L2 إلى L4 ، أصبحت وحدة الكاميرا الموجودة على متن السيارة ، باعتبارها "العصب البصري" للسيارة ، المكون الأساسي لنظام القيادة الذكي. وفقا للإحصاءات ، يجب أن تكون السيارة الذكية الواحدة مجهزة ب 8-12 وحدة كاميرا لتحقيق الوعي البيئي بزاوية 360 درجة ومراقبة السائق (DMS) والوقوف التلقائي وما إلى ذلك. في مواجهة هذا السوق البالغ 100 مليار دولار ، تحتل Austar ، من خلال زراعتها التكنولوجية المتعمقة وتكامل سلسلة الصناعة ، مكانة رائدة في الصناعة لتوفير حلول وحدات الكاميرا داخل السيارة عالية الموثوقية وعالية الأداء لمصنعي السيارات.
سيناريوهات التطبيق والتحديات التقنية لوحدات كاميرا السيارة
1. تنويع المتطلبات الوظيفية
ADAS (نظام مساعدة السائق المتقدم): التقط إشارات الطريق والمشاة والعوائق من خلال وحدات البكسل العالية (على سبيل المثال ، عدسة بزاوية عريضة للغاية بدقة 8 ميجابكسل) ، جنبا إلى جنب مع خوارزميات الذكاء الاصطناعي لتحقيق تحديد دقيق.
المراقبة داخل المقصورة: تدعم وحدة الكاميرا بالأشعة تحت الحمراء وظيفة DMS لمراقبة إجهاد السائق في الوقت الفعلي وتعزيز سلامة القيادة.
نظام الرؤية المحيطية: تحقق تقنية دمج الكاميرات المتعددة مراقبة الزاوية الميتة بزاوية 360 درجة لجسم السيارة ، مما يحسن تجربة الركن التلقائي.
2. المتطلبات الفنية الصارمة
تحتاج وحدات الكاميرا المثبتة على السيارة إلى تلبية معايير السيارات: -40 درجة مئوية ~ 85 درجة مئوية عملية درجة حرارة عريضة ، ومقاومة للاهتزاز والغبار ، وأكثر من 10 سنوات من عمر الخدمة ، وفي نفس الوقت تحتاج إلى مراعاة أداء الإضاءة المنخفضة (مثل تقنية HDR) وقدرات معالجة الصور في الوقت الفعلي.
القدرة التنافسية الأساسية ل Austar: الاختراقات التكنولوجية وتكامل سلسلة الصناعة.
1. تقنية مطورة ذاتيا كاملة المكدس ، وتحديد معايير الصناعة
تصميم بصري عالي البكسل: اعتماد عدسة نفاذية عالية ومستشعر CMOS ذو سطح مستهدف كبير ، وتصل الدقة إلى 8K ، وزيادة نسبة الإشارة إلى الضوضاء بنسبة 40٪ في بيئة الإضاءة المظلمة.
موثوقية درجة السيارة: معتمدة من AEC-Q100 ، تعتمد حزمة الوحدة على طلاء مضاد للضباب على نطاق نانو وهيكل معدني مضاد للاهتزاز ، ومناسب للبيئات القاسية.
2. التكامل الرأسي لسلسلة الصناعة ، وخفض التكلفة وزيادة الكفاءة
توطين المواد الخام الأولية : تعاون متعمق مع OmniVision Technologies (مستشعرات CMOS) و GALAXYCORE (مستشعرات CMOS) ، وما إلى ذلك ، لتحقيق تحكم مستقل في المكونات الأساسية وتقليل التكاليف بنسبة 25٪.
نظام التصنيع الذكي: يصل معدل إنتاجية خط الإنتاج الآلي بالكامل إلى 99.8٪ ، مما يدعم الطاقة الإنتاجية السنوية البالغة مليون دولار لتلبية احتياجات التسليم على نطاق واسع لشركات السيارات.
حلول مخصصة: توفر تكوينات مختلفة لطرازات السيارات المختلفة (مثل الموديلات الاقتصادية / الراقية): يروج الطراز الاقتصادي بشكل أساسي لحل الكاميرات المتعددة بدقة 2 ميجابكسل ، بينما تم تجهيز الطراز المتطور بوحدة استشعار بدقة 8 ميجابكسل + ثلاثية الأبعاد ، مع مراعاة التوازن بين التكلفة والأداء.
أوستار: تمكين البيئة الجديدة للقيادة الذكية
مع شعبية 5G-V2X وتكامل القيادة في المقصورة ، ستعمل وحدة الكاميرا داخل السيارة على دمج بيانات أجهزة الاستشعار المتعددة وتصبح عقدة رئيسية لتنسيق دائرة السيارة.
في ثورة السيارات الذكية ، تأخذ Austar التكنولوجيا كمرساة والطلب كأساس ، وتستمر في تعزيز حدود الأداء لوحدة الكاميرا داخل السيارة. نحن لسنا فقط موردا للأجهزة ، ولكننا أيضا شريك استراتيجي في التحول الذكي لشركات السيارات. في المستقبل ، ستعمل Austar جنبا إلى جنب مع المنبع والمصب لسلسلة الصناعة لرسم مخطط لسفر آمن وفعال وممتع.
اتصل بنا للحصول على الحل المخصص لوحدة الكاميرا داخل السيارة وفتح فصل جديد من القيادة الذكية!
مع معدل اختراق مركبات الطاقة الجديدة الذي يتجاوز 30٪ على مستوى العالم والتكرار السريع لتكنولوجيا القيادة الذاتية من L2 إلى L4 ، أصبحت وحدة الكاميرا الموجودة على متن السيارة ، باعتبارها "العصب البصري" للسيارة ، المكون الأساسي لنظام القيادة الذكي. وفقا للإحصاءات ، يجب أن تكون السيارة الذكية الواحدة مجهزة ب 8-12 وحدة كاميرا لتحقيق الوعي البيئي بزاوية 360 درجة ومراقبة السائق (DMS) والوقوف التلقائي وما إلى ذلك. في مواجهة هذا السوق البالغ 100 مليار دولار ، تحتل Austar ، من خلال زراعتها التكنولوجية المتعمقة وتكامل سلسلة الصناعة ، مكانة رائدة في الصناعة لتوفير حلول وحدات الكاميرا داخل السيارة عالية الموثوقية وعالية الأداء لمصنعي السيارات.
سيناريوهات التطبيق والتحديات التقنية لوحدات كاميرا السيارة
1. تنويع المتطلبات الوظيفية
ADAS (نظام مساعدة السائق المتقدم): التقط إشارات الطريق والمشاة والعوائق من خلال وحدات البكسل العالية (على سبيل المثال ، عدسة بزاوية عريضة للغاية بدقة 8 ميجابكسل) ، جنبا إلى جنب مع خوارزميات الذكاء الاصطناعي لتحقيق تحديد دقيق.
المراقبة داخل المقصورة: تدعم وحدة الكاميرا بالأشعة تحت الحمراء وظيفة DMS لمراقبة إجهاد السائق في الوقت الفعلي وتعزيز سلامة القيادة.
نظام الرؤية المحيطية: تحقق تقنية دمج الكاميرات المتعددة مراقبة الزاوية الميتة بزاوية 360 درجة لجسم السيارة ، مما يحسن تجربة الركن التلقائي.
2. المتطلبات الفنية الصارمة
تحتاج وحدات الكاميرا المثبتة على السيارة إلى تلبية معايير السيارات: -40 درجة مئوية ~ 85 درجة مئوية عملية درجة حرارة عريضة ، ومقاومة للاهتزاز والغبار ، وأكثر من 10 سنوات من عمر الخدمة ، وفي نفس الوقت تحتاج إلى مراعاة أداء الإضاءة المنخفضة (مثل تقنية HDR) وقدرات معالجة الصور في الوقت الفعلي.
القدرة التنافسية الأساسية ل Austar: الاختراقات التكنولوجية وتكامل سلسلة الصناعة.
1. تقنية مطورة ذاتيا كاملة المكدس ، وتحديد معايير الصناعة
تصميم بصري عالي البكسل: اعتماد عدسة نفاذية عالية ومستشعر CMOS ذو سطح مستهدف كبير ، وتصل الدقة إلى 8K ، وزيادة نسبة الإشارة إلى الضوضاء بنسبة 40٪ في بيئة الإضاءة المظلمة.
موثوقية درجة السيارة: معتمدة من AEC-Q100 ، تعتمد حزمة الوحدة على طلاء مضاد للضباب على نطاق نانو وهيكل معدني مضاد للاهتزاز ، ومناسب للبيئات القاسية.
2. التكامل الرأسي لسلسلة الصناعة ، وخفض التكلفة وزيادة الكفاءة
توطين المواد الخام الأولية : تعاون متعمق مع OmniVision Technologies (مستشعرات CMOS) و GALAXYCORE (مستشعرات CMOS) ، وما إلى ذلك ، لتحقيق تحكم مستقل في المكونات الأساسية وتقليل التكاليف بنسبة 25٪.
نظام التصنيع الذكي: يصل معدل إنتاجية خط الإنتاج الآلي بالكامل إلى 99.8٪ ، مما يدعم الطاقة الإنتاجية السنوية البالغة مليون دولار لتلبية احتياجات التسليم على نطاق واسع لشركات السيارات.
حلول مخصصة: توفر تكوينات مختلفة لطرازات السيارات المختلفة (مثل الموديلات الاقتصادية / الراقية): يروج الطراز الاقتصادي بشكل أساسي لحل الكاميرات المتعددة بدقة 2 ميجابكسل ، بينما تم تجهيز الطراز المتطور بوحدة استشعار بدقة 8 ميجابكسل + ثلاثية الأبعاد ، مع مراعاة التوازن بين التكلفة والأداء.
أوستار: تمكين البيئة الجديدة للقيادة الذكية
مع شعبية 5G-V2X وتكامل القيادة في المقصورة ، ستعمل وحدة الكاميرا داخل السيارة على دمج بيانات أجهزة الاستشعار المتعددة وتصبح عقدة رئيسية لتنسيق دائرة السيارة.
في ثورة السيارات الذكية ، تأخذ Austar التكنولوجيا كمرساة والطلب كأساس ، وتستمر في تعزيز حدود الأداء لوحدة الكاميرا داخل السيارة. نحن لسنا فقط موردا للأجهزة ، ولكننا أيضا شريك استراتيجي في التحول الذكي لشركات السيارات. في المستقبل ، ستعمل Austar جنبا إلى جنب مع المنبع والمصب لسلسلة الصناعة لرسم مخطط لسفر آمن وفعال وممتع.
اتصل بنا للحصول على الحل المخصص لوحدة الكاميرا داخل السيارة وفتح فصل جديد من القيادة الذكية!